Коротко по развитию ситуации с «Нордом» к 8 апреля.
1. После судебного заседания 7 апреля, экипаж «Норда» был оштрафован и освобожден в зале суда. Попытка выехать на автомобилях с дипломатическеми номерами черех Харьковскую область была блокирована украинскими пограничниками. Не выпустили под предлогом того, что право вернуться в РФ не дает право пересекать границу. По информации владельцев судна, экипаж сможет выехать на территорию РФ через КПП «Чонгар». В общем, продолжают гадить по мелкому.
2. Капитан продолжает находится под арестом до конца мая. Ему грозит тюремное заключение и большой штраф. Адвокаты продолжают добиваться освобождения капитана «Норда». Есть информация, что капитана также отпустят под залог в 1300 долларов 10 апреля.
3. Судно «Норд» Украина отдавать отказывается. Оно по-прежнему стоит на приколе в Бердянске, в трюме продолжает догнивать рыба.
4. Вице-адмирал ВМСУ в отставке Кабаненко («видный эксперт» по «войне на море», других не держат) обвинил Кремль в том, что тот умышленно подослал «Норд» для захвата украинскими пограничниками, дабы усилить контроль над акваторией Азовского моря и взять под контроль транспортные потоки в украинские порты. По мнению Кабаненко, дело «Норда» это часть «гибридной войны против Украины».
5. Отмечается, что в последние несколько дней с украинской стороны резко сократилось судоходство в северной части Азовского моря — украинские корабли отстаиваются в портах ожидая завершения истории с «Нордом», опасаясь возможной реакции со стороны российской погранслужбы. Журналист Олег Крючков решил проверить это лично:
«Сегодня перед съемками прочитал заявление погранслужбы Украины, мол, все корабли, приписанные к крымским портам, будем арестовывать… Так совпало, что мы снимали сегодня плановый сюжет с россйскими пограничниками, в составе сформированной на Азовском море оперативной группы. Вышли в Азовское море и через несколько часов оказались на траверзе Бердянска, милях в двадцати… Думали, хоть один украинский корабль или судно увидим, но нет. Пустой горизонт. Самое смешное, что уже больше недели из украинских портов на Азове даже ржавая баржа выйти боится. Никого. Сидят по норам, а так смелые, заявления одно за другим…»
Само собой, ситуация может считаться полностью исчерпанной, когда в Россию будут возвращены капитан, экипаж и самоу судно, а меры контроля над акваторией Азовского моря будут реализованы в соответствие с действиями киевского режима, так как вероятность повторных провокаций такого рода весьма велика и открыто задеклаирована украинской погранслужбой. Дежурство кораблей в Азовском море, усиление досмотровых мероприятий украинских судов, пресечение действий украинских катеров против российских судов в Азовском море и т.д. Лучше предпринимать профилактические меры, нежели потом разгребать последствия украинского пиратства.
